Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2018, 01:44

ελευσινα

 
 

Στην Ελευσίνα για δεξαμενισμό το «HIGHSPEED 4»

Ο φακός μας «συνέλαβε» σήμερα το πρωί το Ε/Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο Καταμαράν «Highspeed 4», το οποίο κατευθυνόταν για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Το Ταχύπλοο της HELLENIC SEAWAYS αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγιά του στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΑΡΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΚΟΥΦΟΝΗΣΙΑ – ΑΜΟΡΓΟΣ (ΚΑΤΑΠΟΛΑ) στις 25 Μαΐου. Να θυμίσουμε πως πριν ένα χρόνο το «Highspeed 4» είχε ανέβει στη μεγάλη πλωτή Δεξαμενή των Νέων Ελληνικών Ναυπηγείων του Ομίλου Σπανόπουλου στις 8 Μαΐου 2017 (δείτε το εντυπωσιακό βίντεο ΕΔΩ ), ενώ στις 11 Μαΐου σας


Ολοκλήρωσε το δεξαμενισμό του το «ΔΗΛΟΣ» στην Ελευσίνα

Στην Ε1 στο λιμάνι του Πειραιά βρίσκεται δεμένο από το μεσημέρι το Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Delos», του οποίου ολοκληρώθηκε ο δεξαμενισμός στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας που είχε ξεκινήσει από τις 23 Μαρτίου. Το κορεάτικο σκαρί του 2011 της Blue Star Ferries, θα ξεκινήσει ξανά τις δρομολογιακές του υποχρεώσεις από την προσεχή Κυριακή 1 Απριλίου, στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΠΑΡΟΣ – ΝΑΞΟΣ – ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ με το γνωστό πρωϊνό δρομολόγιό του.


Ακινησία από σήμερα για το «ΔΗΛΟΣ»

Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας βρίσκεται από σήμερα το πρωί το Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Delos», για τον ετήσιο δεξαμενισμό και επισκευή. Το κορεάτικο σκαρί του 2011 της Blue Star Ferries, αναμένεται να επιστρέψει στις δρομολογιακές του υποχρεώσεις στη γραμμή της Παροναξίας, μία εβδομάδα πριν το Πάσχα και συγκεκριμένα από την Κυριακή 1η Απριλίου


Στην Ελευσίνα το «Mare di Levante»

Σήμερα το πρωί έφτασε στην Ελευσίνα το Ε/Γ-Ο/Γ «Mare di Levante», προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του στα Ναυπηγεία. Το γιαπωνέζικο σκαρί του 1984 της LEVANTE FERRIES αναμένεται να επιστρέψει στα δρομολόγια του στη γραμμή ΚΥΛΛΗΝΗ – ΖΑΚΥΝΘΟΣ από τη Δευτέρα 26 Φεβρουαρίου, βάσει του συστήματος κρατήσεων.


Στη Δεξαμενή της Ελευσίνας το «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ»

Σήμερα το πρωί μεθόρμισε από το Πέραμα στην Ελευσίνα το Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Το ελληνικό σκαρί του 1996 της HELLENIC SEAWAYS έχει διακόψει τα δρομολόγια του από τις 8 Ιανουαρίου λόγω της ετήσιας ακινησίας, ενώ αναμένεται να επιστρέψει σε αυτά στη γραμμή από Βόλο για Β. Σποράδες από τις 10 Μαρτίου.


Εικόνες από το σημερινό πρώτο δοκιμαστικό του «Blue Star Patmos» !

Σημερινές εικόνες από το πρώτο δοκιμαστικό του Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Patmos» σας παρουσιάζουμε στο arxipelagos.com, καθώς το πλοίο της Blue Star Ferries νωρίτερα σήμερα το πρωί, αναχώρησε από το χώρο των Ναυπηγείων Ελευσίνας και αυτή τη στιγμή συνεχίζει το δοκιμαστικό στον Αργοσαρωνικό. Να θυμίσουμε ότι πριν από δύο ημέρες, στις 5 Φεβρουαρίου το πλοίο έπεσε από τη δεξαμενή των Ναυπηγείων ( δείτε φωτογραφίες και το σχετικό άρθρο ΕΔΩ ), ενώ εφόσον πάνε όλα καλά, το κορεάτικο σκαρί του 2012 αύριο στις 15:00 θα πραγματοποιήσει το πρώτο του δρομολόγιο για τα


Έπεσε από τη Δεξαμενή το «PATMOS» ( ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ )

Μετά από 4,5 μήνες στη Δεξαμενή των Ναυπηγείων Ελευσίνας, έφτασε η μεγάλη μέρα για το Ε/Γ-Ο/Γ «Blue Star Patmos» και σήμερα έπεσε ξανά στο νερό μετά από εντατικές επισκευές λόγω του ατυχήματος που είχε τον Αύγουστο στην Ίο. Να υπενθυμίσουμε ότι το πλοίο είχε ανεβεί στη δεξαμενή των Ναυπηγείων στις 21 Σεπτεμβρίου 2017. Το κορεάτικο σκαρί του 2012 της Blue Star Ferries πρόκειται να πραγματοποιήσει τα πρώτα δοκιμαστικά, ενώ το πρώτο του δρομολόγιο θα πραγματοποιηθεί στις 8 Φεβρουαρίου στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ –


Έσπασαν οι κάβοι του «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» και του «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» από τους ισχυρούς ανέμους ! ( ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ )

Λόγω των ισχυρών ανέμων που πνέουν στην περιοχή, έσπασαν οι κάβοι που συνδέουν τα δύο πλοία, το Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α», με αποτέλεσμα να αποκολληθούν μεταξύ τους και να παρασυρθούν από το σημείο όπου ήταν παροπλισμένα αγκυροβολημένα, στη ντάνα της Ελευσίνας. Τα Ρυμουλκά «CHRISTOS XIII» και «CHRISTOS XIV» του Ομίλου Σπανόπουλου, έχουν ήδη σπεύσει να συνδράμουν προκειμένου να ακινητοποιηθούν τα παροπλισμένα πλοία με ασφάλεια. Πριν λίγες ημέρες, στις 6 Ιανουαρίου, η εναέρια κάμερα του arxipelagos.com είχε πετάξει πάνω από εκείνο το σημείο όπου βρίσκονται παροπλισμένα τα δύο


«ΜΥΤΙΛΗΝΗ», «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α», «ΑΡΣΙΝΟΗ»: Υπάρχουν, αλλά δεν ζουν..

Ο φακός του arxipelagos.com βρέθηκε στον κόλπο της Ελευσίνας, πάνω από τρεις παλιές αγάπες της Ελληνικής Ακτοπλοΐας. Τα Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΥΤΙΛΗΝΗ», «ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α» και το ημιβυθισμένο «ΑΡΣΙΝΟΗ» υπάρχουν ακόμη, αλλά δεν ζουν.. Τον περασμένο Απρίλιο είχαμε ξαναγράψει για τη «Μυτιλήνη» και την «Πηνελόπη», πως δίνει κουράγιο η μία στην άλλη. Ο χρόνος όμως περνά και αν και γιατρός, δεν γιατρεύει, το κουράγιο και η ελπίδα δε, στερεύει..   Είχαμε γράψει τον περασμένο Απρίλιο: Μέχρι πριν μερικά χρόνια, τέτοια εποχή φορούσαν «τα καλά» τους, για να ξανοιχτούν στις θάλασσες του Αιγαίου, καθώς


ΔΙΝΕΙ ΚΟΥΡΑΓΙΟ Η ΜΙΑ ΣΤΗΝ ΑΛΛΗ..

Μέχρι πριν μερικά χρόνια, τέτοια εποχή φορούσαν "τα καλά" τους, για να ξανοιχτούν στις θάλασσες του Αιγαίου, καθώς ξεκινούσε από το  Πάσχα η νέα θερινή περίοδος. Δεξαμενίζονταν, σενιαρίζονταν, έλαμπαν και τα είχαν όλα στην εντέλεια, για να υποδεχτούν και να ταξιδέψουν με ασφάλεια τις χιλιάδες επιβατών. Στα νησιά τους δε, ο κόσμος τα αγαπούσε πολύ και ρύθμιζαν τα ρολόγια στην άφιξη τους. Το δέσιμο ήταν γερό, γιατί αυτά τα πλοία δεν ήταν μόνο για τα "εύκολα", 3-4 μήνες αρπαχτή το καλοκαίρι και μετά "μη τον είδατε μη τον απαντήσατε".. ήταν