Κυριακή 18 Νοεμβρίου 2018, 11:54

ΝΑΥΤΙΚΟΙ

 
 

Δεμένα όλα τα πλοία αύριο 3 Σεπτεμβρίου

Δεμένα θα παραμείνουν όλα τα πλοία αύριο Δευτέρα 3 Σεπτεμβρίου 2018, λόγω της 24 ωρης Πανελλαδικής Απεργίας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) που έχει εξαγγείλει εδώ και αρκετό καιρό, με προοπτική κλιμάκωσης. Αξίζει να σημειώσουμε πως έγιναν σημαντικές προσπάθειες από τους Εφοπλιστές να ματαιωθεί η απεργία, προτείνοντας αύξηση 1 % στις συλλογικές συμβάσεις των πληρωμάτων της Ακτοπλοΐας. Όμως η ΠΝΟ ζητάει 5 % αύξηση, καθώς όπως υποστηρίζει εδώ και 8 χρόνια δεν έχει λάβει καμμία αύξηση, παρά τις ιδιαίτερες δυσκολίες του ναυτικού επαγγέλματος.  


Δελτίου Τύπου του Πολιτιστ. Συλλόγου Καρυάς Τήνου, για τη φετινή εκδήλωση «ΜΕ ΤΟΥ ΒΟΡΙΑ ΤΑ ΚΥΜΑΤΑ-ΜΑΡΤΥΡΙΕΣ ΤΗΝΙΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ»

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η καλοκαιρινή εκδήλωσή μας την Κυριακή 29 Ιουλίου στην πλατεία του χωριού μας, με θέμα «Με του Βοριά τα κύματα. Μαρτυρίες Τηνίων ναυτικών.» Ομιλητές ήταν ο ιστορικός ερευνητής και συγγραφέας Κώστας Δανούσης και ο ιατρός και διαχειριστής της ιστοσελίδας arxipelagos.com Σίμος Μιχάλογλου.   Οι απόμαχοι της θάλασσας Γιάννης Μαρκουΐζος, Γιάννης Σιώτος και Δημήτρης Αρτέμης, Πλοίαρχοι Ε.Ν., καθώς και ο Α΄ Μηχανικός Ε.Ν. Μάνθος Ποτήρης αφηγήθηκαν περιστατικά από τη ζωή τους στη θάλασσα. Η εκδήλωση ήταν αφιερωμένη στον αείμνηστο δήμαρχο Τήνου Σίμο Ορφανό, ενώ του απονεμήθηκαν τιμητικές


Cpt Στέλιος Καρβέλης – Πλοίαρχος «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» (Συνέντευξη)

Συναντήσαμε τον Καπετάν Στέλιο Καρβέλη στη Γέφυρα του πανέμορφου ελληνικού σκαριού Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» και είχαμε μια σύντομη αλλά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα συνομιλία μαζί του. Εκείνο το χρονικό διάστημα το πλοίο της HELLENIC SEAWAYS εξυπηρετούσε στην άγονη γραμμή του Λαυρίου προς τα νησιά του Β. Αιγαίου και την Καβάλα, καθώς είχε σκαντζάρει το «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ» που πραγματοποιούσε την ετήσια ακινησία του.   Ο Καπετάν Στέλιος είναι Καπετάνιος «παλιάς κοπής» όπως είχαμε γράψει και ΕΔΩ όταν τον περασμένο Σεπτέμβριο τον είχαμε συναντήσει στη Γέφυρα της «ΑΡΙΑΔΝΗΣ» και είχαμε γράψει λίγα πράγματα για


Cpt Βαγγέλης Καραμολέγκος: Ύπαρχος HELLENIC SEAWAYS (Συνέντευξη)

Γεννήθηκε στη Σύρο το 1989 και αγάπησε το ναυτικό επάγγελμα αφότου ξεκίνησε να το ασκεί. Τότε στην αρχή των σπουδών και στο πρώτο ταξίδι ως δόκιμος με το γιαπωνέζικο Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΥΤΙΛΗΝΗ», κατάλαβε πως η θάλασσα τον κέρδισε για πάντα. Η συνέχεια ήταν το «ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ 1», το «ΑΡΤΕΜΙΣ» για μεγάλο διάστημα, το «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ», το «ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ», το «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» και τελευταίο το «ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ» όπου τον συναντήσαμε. Δεν ξεχνά όμως το αγαπημένο του καράβι, το «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ», με το οποίο ταξίδεψε για 22 μήνες, από Ανθυποπλοίαρχος έως Υποπλοίαρχος. Ύπαρχος


Νέες περικοπές στους μισθούς των ναυτικών κατά ενάμισι τοις εκατό (1,5%) από 01/01/2018

Σύμφωνα με τον Ν.4472/2017 κεφάλαιο ΣΤ’ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ και παράγραφο 2 του άρθρου 69, η παρ.3 του άρθρου 60 του Ν.4172/2013 στην οποία αναφερόταν ότι << ο φόρος που παρακρατείτε σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου μειώνεται κατά ποσοστό ενάμιση τοις εκατό  (1,5%) κατά την παρακράτηση του>> καταργείται. Η κατάργηση αυτή, σύμφωνα με την παρ. 4 του Ν.4472/2017, ισχύει για παρακρατήσεις σε εισοδήματα που αποκτώνται κατά τα φορολογικά έτη που αρχίζουν από 1.1.2018 και εφεξής. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι θα διαπιστωθεί μια μικρή μείωση στις καθαρές


Cpt Βασίλης Παχωπός: «Κάθε καράβι είναι μοναδικό»! (Συνέντευξη)

Είχαμε τη χαρά να συνομιλήσουμε με τον Cpt Βασίλη Παχωπό, Ύπαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ, στο χρονικό διάστημα που το μεγάλο γιαπωνέζικο πλοίο της HELLENIC SEAWAYS εξυπηρετούσε στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΠΑΡΟΣ-ΝΑΞΟΣ-ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ. Ο Καπετάν Βασίλης μεγάλωσε στον Πειραιά ενώ η καταγωγή του είναι από την πανέμορφη Σύμη των Δωδεκανήσων. Από πολύ μικρή ηλικία αγάπησε τη θάλασσα, ενώ το πλοίο που «μίλησε» στην καρδιά του για να γίνει Ναυτικός, ήταν ένα επίσης γιαπωνέζικο το παλιό κλασικό «ΡΟΔΟΣ» της ΔΑΝΕ. Με το «ΡΟΔΟΣ» δέθηκε από την πρώτη φορά που βρέθηκε μικρό παιδί ως επιβάτης,


Καλό ταξίδι καπτά Γιώργη

Το τηλέφωνο που χτύπησε, είχε μια αναπάντεχη και συνάμα δυσάρεστη είδηση για μένα. Η πληροφορία ότι ο καπτά Γιώργης ο Σανδαλάκης έφυγε για το τελευταίο του μπάρκο με έκανε να μην μπορώ να μιλήσω. Σχεδόν τα ´χασα. Δεν το περίμενα αυτό το απρόσμενο νέο. Ένας ακόμη θρυλικός Έλληνας πλοίαρχος δεν είναι πια κοντά μας. Περνά στην αιώνια αγκαλιά της θάλασσας. Έζησε όμως τις χρυσές εποχές της Ελληνικής Ακτοπλοίας μαζί με τόσους άλλους… Τότε που κάθε δρομολόγιο είχε τη δική του αίγλη, ακόμα και σε ποστάλια που δεν ήταν και τόσο


Πρωτοφανείς παραβιάσεις της ναυτικής νομοθεσίας στο ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ ΤΩΝ ΟΥΡΑΝΩΝ

Σας κοινοποιούμε καταγγελία μελών της ΠΕΝΕΝ την οποία άμεσα αποστείλαμε στον Αναπληρωτή Υπουργό και στον Γενικό Γραμματέα του ΥΝΑ η οποία αφορά σειρά παρατυπιών και παρανομιών που συστηματικά γίνονται στο Τουριστικό πλοίο «ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ ΤΩΝ ΟΥΡΑΝΩΝ» πλοιοκτησίας Δημήτρη Δρακόπουλου. Με βάση την παραπάνω καταγγελία υπηρεσίες του ΥΝΑ διενήργησαν έλεγχο στο πλοίο στις 16/7/2015 και στον οποίο διαπιστώθηκαν τα βασικότερα προβλήματα που καταγράφονται στην καταγγελία των συναδέλφων μας. Με βάση τις διαπιστώσεις του κλιμακίου του ΥΝΑ σχηματίστηκε δικογραφία η οποία θα αποσταλεί στις αρμόδιες δικαστικές αρχές. Δυστυχώς αυτές οι πρωτοφανείς αθλιότητες συμβαίνουν


«Ψηφίστηκαν από τη Βουλή Υπουργικές Τροπολογίες για τη διασφάλιση απλήρωτων Nαυτικών!

Στη χθεσινή συνεδρίαση της ολομέλειας της Βουλής με θέμα την ψήφιση του Σχεδίου Νόμου με τίτλο «Μέτρα για την ανακούφιση των ΑμεΑ, την απλοποίηση της λειτουργίας των Κέντρων Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕ.Π.Α.), την καταπολέμηση της εισφοροδιαφυγής και συναφή ασφαλιστικά ζητήματα» με νομοθετική πρωτοβουλία του Αναπληρωτή Υπουργού Θοδωρή Δρίτσα και των συναρμόδιων Υπουργών ψηφίστηκαν και έγιναν νόμος του κράτους σειρά από διατάξεις. Με βάση τις ήδη ψηφισμένες διατάξεις: 1. Προστατεύεται η ναυτική εργασία για απλήρωτους ναυτικούς σε εταιρείες που εκτελούν δρομολόγια βάσει συμβάσεων με το δημόσιο όταν εκπίπτουν οι συμβάσεις αυτές. Παρέχεται


Η (Π.Ε.Μ.Ε.Ν.) απαιτεί την άμεση παρέμβαση του ΥΕΝ για το σοβαρό ατύχημα που υπέστη ναυτεργάτης

Από καταγγελία του ναυτεργάτη Μάρου Θεόδωρου (ΜΕΘ: 5336 Κ) ο οποίος εργαζόταν με την ειδικότητα του ναύτη, μέχρι τις 06/09/2010 στο Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «ELLI T», ο ναυτεργάτης και με απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιά (Αριθμ. 6504/13-12-2013), έπρεπε άμεσα να απολυθεί και να αναγραφεί στο φυλλάδιο του η αιτιολογία «λόγω ατυχήματος». Με βάση την απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιά, ορίστηκε και εξετάστηκε ο ναυτεργάτης από Ορθοπεδικό – Χειρουργό, ο οποίος στην Έκθεση Ιατρικής Πραγματογνωμοσύνης αναγράφει 10 σοβαρές βλάβες, που υπέστη οι οποίες είναι «μη αναστρέψιμες» (μόνιμες και μη ιάσιμες),


Μήνυμα Αναπληρωτή Υπουργού κ. Θοδωρή Δρίτσα για τον Ετήσιο Εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας για τον Ναυτικό (IMO Day of the Seafarer)

Με την αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα για το Ναυτικό στις 25 Ιουνίου 2015, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Θοδωρής Δρίτσας απευθύνει το ακόλουθο μήνυμα προς τους Έλληνες ναυτικούς: «Αγαπητοί Ναυτικοί, Η 25η Ιουνίου είναι η Παγκόσμια Ημέρα για το Ναυτικό. Καθιερώθηκε από το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) το 2010 να εορτάζεται την ημέρα αυτή, για να υπενθυμίζει σε όλη την κοινωνία και ειδικά στο ναυτιλιακό κόσμο, πως οι ναυτικοί μας αποτελούν το πιο ζωντανό κύτταρο της ναυτιλίας. Με την ευκαιρία αυτή, θέλω να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου


Cpt ΚΩΣΤΑΣ ΒΕΛΕΤΑΚΟΣ: ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟΣ & ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟΣ ΣΤΗΝ HELLAS SPEED CAT!!!

Νέα ρότα για την καριέρα του Cpt Κώστα Βελετάκου, που από σήμερα Παρασκευή 12/6/2015 μπήκε η «σφραγίδα» της ναυτολόγησής του στο επιβατηγό καταμαράν SPEED CAT 1, της εταιρίας Hellas Speed Cat το οποίο θα πραγματοποιεί δρομολόγια στη γραμμή από Άγιο Κωνσταντίνο για Βόρειες Σποράδες. Το μικρό ταχύπλοο θεωρείται το γρηγορότερο της γραμμής και διαθέτει συμβατικά χειριστήρια και προπέλες. Καπετάν Κώστα σου ευχόμαστε καλή ηρεμία στις θάλασσές σου και πάντα καλά ταξίδια…στο Αρχιπέλαγος!!! Photo by: ΣΕΙΡΙΟΣ     ΔΕΙΤΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΡΧΕΙΟ ΜΑΣ     Cpt ΚΩΣΤΑΣ ΒΕΛΕΤΑΚΟΣ: ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ


Προκήρυξη για την εισαγωγή σπουδαστών/ σπουδαστριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού Ακαδημαϊκού έτους 2015-2016

Με την αριθμ. 3621/434/15/12-06-15 Προκήρυξη ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ προκηρύσσεται η εισαγωγή 811 σπουδαστών (528 Πλοίαρχων και 283 Μηχανικών) στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού για το ακαδημαϊκό έτος 2015 – 16. Εγγραφή χρήστη στο ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. (προϋπόθεση για καταχώρηση αίτησης ΑΕΝ) Ηλεκτρονική καταχώρηση αίτησης ΑΕΝ Σχετικά αρχεία:  Προκήρυξη για την εισαγωγή σπουδαστών-σπουδαστριών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) Ακαδημαϊκού Έτους 2015-2016 Απόφαση καθορισμού του αριθμού των σπουδαστων έτους 2015 – 2016 ΠΗΓΗ hcg.gr


ΠΕΜΕΝ: Συνεχίζεται η εξαθλίωση που βιώνουν οι απλήρωτοι ναυτεργάτες της ναυτιλιακής εταιρείας ΝΕΛ

Συνεχίζεται η εξαθλίωση που βιώνουν οι απλήρωτοι και εγκαταλειμμένοι ναυτεργάτες της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου (ΝΕΛ) και παρά τις καταγγελίες των σωματείων, των ναυτεργατών, το υπουργείο, οι υπηρεσίες του και οι λιμενικές αρχές, αρνούνται να αναλάβουν τις ευθύνες τους ακόμα και για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, των πλοίων, των λιμενικών εγκαταστάσεων. Το πλοίο «ΜΥΤΙΛΗΝΗ», βρίσκεται στο λιμάνι Καρλόβασι της Σάμου χωρίς πετρέλαιο και τροφοδοσία από τις 20-5-2015, στην ίδια κατάσταση από τις 2-6-2015 είναι τα πλοία «ΘΕΟΦΙΛΟΣ», «EUROPEAN EXPRESS», «AQUA JEWELL», καθώς και το πλοίο «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» στο Λαύριο από τις


Εγκλειστοι στο «Μυτιλήνη»

Υπό το καθεστώς ενός ιδιότυπου εργασιακού «εγκλεισμού» διαβιούν οι 48 ναυτικοί του πλοίου «Μυτιλήνη» της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, το οποίο βρίσκεται δεμένο από τις 5 Φεβρουαρίου 2015 στο λιμάνι Καρλοβάσου Σάμου, λόγω βλάβης στις μηχανές του. 1. Ούτε για τσιγάρα! Οι ναυτικοί του «Μυτιλήνη» μιλούν στην ΕΦ.ΣΥΝ. Οι ναυτικοί του «Μυτιλήνη» μιλούν στην ΕΦ.ΣΥΝ. | Αντώνης Ιατρού «Οι περισσότεροι είμαστε σε επίσχεση εργασίας, ενώ άλλοι παραιτήθηκαν, προκειμένου να λάβουν ένα βοήθημα 300 ευρώ, το οποίο μας υποσχέθηκαν, μα ποτέ δεν πήραμε…», δηλώνουν απελπισμένοι οι ναυτεργάτες, που έχουν να πληρωθούν οκτώ


Βασίλης Πασχάλης. Τι έλεγε 9 χρόνια πριν για τα «λιμάνια» του Αιγαίου.

Επιμέλεια – Φωτογραφίες : Ιωσήφ Παπαδόπουλος. Μια ανέκδοτη κατάθεση γνώμης του καπτα Βασίλη Πασχάλη το Πάσχα του 2006. Ο καπτα Βασίλης Πασχάλης στα χειριστήρια του «Ιεράπετρα», τον Απίλιο του 2006 Ο καπτα Βασίλης Πασχάλης είχε αντικαταστήσει τον καπτα Μανώλη Φραγκιαδάκη στο «Ιεράπετρα» της «Λ.Α.Ν.Ε.». Τον συνάντησα στη γέφυρα του πλοίου κατά την διάρκεια ενός ταξιδιού μας στην Κάσο τον Απρίλη του 2006. Είχα την ευκαιρία να μιλήσω μαζί του και να ακούσω κάποιες απόψεις του, μερικές από τις οποίες «έσπαγαν», κυριολεκτικώς, «κόκκαλα». Βλέποντάς με βεβαίως να του συστήνομαι, για πρώτη


Συνεχίζεται η βιομηχανία διώξεων σε βάρος των ναυτεργατών

Συνεχίζεται η βιομηχανία διώξεων που έχει στηθεί από το κεφάλαιο και τους μηχανισμούς του και συνεχίζεται με τη νέα κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ σε βάρος των ναυτεργατών, των εργαζομένων που αγωνίζονται για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους. Με νέα καταδικαστική απόφαση το δικαστήριο της Θάσου επέβαλλε 4 μήνες φυλάκιση με τριετή αναστολή για τους 29 ναυτεργάτες και άλλους εργαζόμενους που υπερασπίστηκαν πανελλαδικές απεργίες από το 2010 έως και το 2012, ενώ εκκρεμούν και δεκάδες άλλες παρόμοιες υποθέσεις. Ο αγώνας των ναυτεργατών, των εργαζομένων ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική του κεφαλαίου και


Η Celestyal Cruises επιβραβεύει έμπρακτα τη νέα γενιά πλοιάρχων

Υποτροφία ενός έτους σε σπουδαστή της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) Σύρου προσέφερε η Celestyal Cruises, στηρίζοντας τους νέους να ασχοληθούν με τον κλάδο της κρουαζιέρας, προσφέροντας την εμπειρία και την τεχνογνωσία της. Ειδικότερα, τη Δευτέρα 20 Απριλίου, η εταιρεία επιβράβευσε με χρηματική υποτροφία τον σπουδαστή Ανδρέα Φωτεινιά για τις εξαιρετικές ακαδημαϊκές επιδόσεις του. Παρουσία του καπ. Γεώργιου Κουμπενά, αντιπρόεδρου επιχειρήσεων, και του πλοιάρχου του Celestyal Olympia, καπ. Στάθη Ρωμαίο, ο σπουδαστής έλαβε δίπλωμα υποτροφίας ως ένδειξη αναγνώρισης των προσπαθειών του για το α’ εξάμηνο. Η υποτροφία αυτή είναι σημαντική γιατί


Θεόδωρος Δρίτσας «Δεν θα δεχτούμε καμία περαιτέρω μείωση των οργανικών συνθέσεων»

Υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι ο επιχειρηματικός κόσμος της ακτοπλοΐας ζήτησε από τους εταίρους να διερευνήσουν τη μείωση των οργανικών συνθέσεων στα πλοία τους, αποκαλύπτει ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας μιλώντας στην «Εφ.Συν.» και ξεκαθαρίζει ότι σε καμιά περίπτωση δεν θα δεχτούν να παραμείνει ως διαπραγματεύσιμο ζήτημα στις συζητήσεις με τους δανειστές η περαιτέρω μείωση των οργανικών συνθέσεων στα πλοία της ακτοπλοΐας. Υποστηρίζει ότι το φαινόμενο της απλήρωτης ναυτικής εργασίας το κληρονόμησε και το «πήρε επάνω του», ενώ οι προηγούμενες κυβερνήσεις το είχαν αποφύγει, τονίζει ότι πριν ανοίξει οποιαδήποτε συζήτηση


ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΑΔΙΕΞΟΔΟ ΣΤΗΝ ΑΠΛΗΡΩΤΗ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ ΤΗΣ ΝΕΛ ΚΑΙ ΤΗΣ VENTOURIS LINES

Συνεχίζεται το δραματικό αδιέξοδο των απλήρωτων Ναυτεργατών της ΝΕΛ και του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου «ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» της VENTOURIS LINES στα οποία οι εκατοντάδες Ναυτικοί παραμένουν απλήρωτοι έως και 10 μήνες!! Οι αντίστοιχες ναυτιλιακές εταιρίες επιδεικνύουν το απάνθρωπο πρόσωπό τους έχοντας σε αιχμαλωσία τους εργαζόμενους στα πλοία και εγκλωβισμένους σε σοβαρότατα κοινωνικά, οικονομικά και οικογενειακά προβλήματα εξ αιτίας της πολύμηνης καθυστέρησης στην καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών τους. Η αφερεγγυότητα και η εργοδοτική – εφοπλιστική ασυδοσία σε όλο το μεγαλείο της!! Οι αρμόδιες αρχές, Υπουργείο Ναυτιλίας, Λιμενικές αρχές, εμπλεκόμενες τράπεζες, εισαγγελικές


Θ. Δρίτσας:«Η απλήρωτη ναυτική εργασία αφορά επιχειρήσεις και εργαζομένους»

Είναι αδιανόητο να συνεχιστεί αυτό το ζήτημα «Δεν έχουμε πια το φαινόμενο των πλοιοκτητών και των ακτοπλοϊκών εταιριών του παρελθόντος, όπου συνήθως ναι μεν ήταν επιχειρηματίες, αλλά είχαν σχέση πολύ γερή με τη θάλασσα. Τώρα, έχουμε τράπεζες και πολλά άλλα που εμπλέκονται. Έχουμε σχεδόν τράπεζες πλοιοκτήτες. Το θέμα γίνεται ακόμη πιο περίπλοκο». Αυτό επεσήμανε, μεταξύ άλλων, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας κ. Θοδωρής δρίτσας απαντώντας σε σχετική ερώτηση που κατέθεσε η βουλευτής του ΚΚΕ κυρία Διαμάντω Μανωλάκου αναφορικά με την απλήρωτη ναυτική εργασία στην ακτοπλοΐα και την ανεργία των ναυτικών. Σημειώνεται


Η φορολογία των Ελλήνων ναυτικών για το 2015

Την φορολογία των Ελλήνων ναυτικών, αξιωματικών, αλλά και κατωτέρων πληρωμάτων και την φορολογία των αλλοδαπών ναυτικών που απασχολούνται σε εμπορικά πλοία υπό Ελληνική σημαία, προσδιορίζει εγκύκλιος του υπουργείου Οικονομικών (ΠΟΛ.1084/8.4.2015), με την οποία δίνονται διευκρινήσεις όσον αφορά την παρακράτηση φόρου. Σύμφωνα με την παραπάνω εγκύκλιο, στους Αξιωματικούς Ε.Ν. παρακρατείται φόρος 15% και στα κατώτερα πληρώματα φόρος 10% επί του συνόλου των αποδοχών τους για τις υπηρεσίες που έχουν παράσχει σε εμπορικά πλοία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι αποδοχές που αποκτούν Αξιωματικοί και Κατώτερα Πληρώματα, που είναι Έλληνες υπήκοοι και


Καπεταναίοι των πλοίων, «καπεταναίοι» των καφενείων και «λιμάνια».

Γράφει ο Ιωσήφ Παπαδόπουλος. Θέλω να αναφερθώ, για μία ακόμη φορά, στην πρόσφατη προσάραξη του «Βιτσέντζος Κορνάρος» στο λιμάνι της Κάσου. Και δεν το κάνω επειδή θέλω να δώσω έκταση σε μια θαλασσινή περιπέτεια που, στο κάτω κάτω, είχε αίσιο τέλος, αλλά γιατί πιστεύω ότι οι εγνωσμένης αξίας πλοίαρχοι, που με αυταπάρνηση εξυπηρετούν τις δύσκολες γραμμές του Αιγαίου, δεν πρέπει να γίνονται αντικείμενο χλευασμού και ανέξοδης κριτικής από ωρισμένους ξερόλες του ντόκου που δεν είναι άξιοι να δέσουν ούτε τα κορδόνια των παπουτσιών τους. Το βέβαιο είναι ότι το «Βιτσέντζος


Σε καθεστώς προστασίας οι ναυτικοί του «Παναγία Τήνου»

Τη διαδικασία να τεθούν σε καθεστώς προστασίας τα 42 μέλη του πληρώματος του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Παναγία Τήνου» που βρίσκεται στο λιμάνι του Πειραιά, κίνησε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου με σχετική απόφαση που φέρει την υπογραφή του αναπληρωτή υπουργού Θόδωρου Δρίτσα.   Οι ναυτικοί που είναι απλήρωτοι εδώ και οκτώ μήνες έχουν τοποθετήσει στον καταπέλτη μια πινακίδα που γράφει «Πεινάμε!».\   Οι απλήρωτοι ναυτικοί πραγματοποιούν επίσχεση εργασίας.   Η απόφαση του υπουργείου αναρτήθηκε στη Διαύγεια.   Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το νόμο 3816/2010, στην περίπτωση εγκατάλειψης ελλήνων ναυτικών, που


Εξαφάνιση-μυστήριο Έλληνα ναυτικού

Σε μάχη με τον χρόνο έχει εξελιχθεί η επιχείρηση εντοπισμού του 22χρονου Έλληνα ναυτικού που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς εν πλω, το πρωί της Δευτέρας, στα ανοικτά των δυτικών ακτών του Μεξικού. Σήμερα το πρωί συμπληρώνονται 72 ώρες από τη στιγμή που χάθηκαν τα ίχνη του ανθυποπλοιάρχου Αναστάσιου Νάκη, μετά την παρέλευση των οποίων εγκαταλείπονται οι προσπάθειες ανεύρεσής του. Η αδελφή του 22χρονου, που πραγματοποιούσε το «παρθενικό» του ταξίδι ως ανθυποπλοίαρχος, μέσω του zougla.gr, απευθύνει έκκληση, προκειμένου να γίνει οτιδήποτε είναι ανθρωπίνως δυνατό για τον εντοπισμό του νεαρού ναυτικού. «Μιλήσαμε στις 21.30 το


ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ ΣΤΟ ΠΡΟΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ ΓΙΑ «ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ»

Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ – ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ – ΠΕΕΜΑΓΕΝ ζητούν την απόσυρσή του   προσχέδιου νόμου  του υπουργείου ναυτιλίας με τίτλο «επείγουσες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της απλήρωτης ναυτικής εργασίας» επισημαίνοντας, σε βασικές γραμμές, τα εξής:               Η πρώτη γενική παρατήρηση είναι ότι το  προσχέδιο νόμου «επείγουσες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της   απλήρωτης ναυτικής εργασίας», ξεπερνά την   εργατική νομοθεσία που αφορά την άμεση καταβολή των δεδουλευμένων των ναυτεργατών και καταφεύγει στη διαμόρφωση ενός κυκεώνα ρυθμίσεων που κινείται στην κατεύθυνση ισχυροποίησης της θέσης του εφοπλιστικού κεφαλαίου, και σύμφωνα με την προπαγανδιστική


Μήνυμα Δρίτσα στους Έλληνες Ναυτικούς

Μήνυμα Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού Θοδωρή Δρίτσα, προς τους Έλληνες Ναυτικούς, για τις Άγιες Μέρες του Πάσχα. Αγαπητοί Έλληνες Ναυτικοί,    Αυτές τις Άγιες Μέρες του Θείου δράματος και της Ανάστασης, η απουσία σας γίνεται περισσότερο αισθητή για τις οικογένειές σας, τους οικείους σας και όλους τους ανθρώπους που σας αγαπούν κι εσείς αγαπάτε.    Αισθάνομαι πόσο σκληρό είναι να βρίσκεστε μακριά από τις οικογένειες σας και την πατρίδα τις μέρες αυτές.    Γνωρίζω όμως, ότι η λαμπρή μεγαλοσύνη του Πάσχα σας αγγίζει όπου κι αν βρίσκεστε


HELLENIC SPIRIT – ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ ΓΙΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ

Ο Α΄ Μηχανικός, ο Μαστρό – Όμηρος Μερμινγκίδης, μας τίμησε ιδιαιτέρως με την παραχώρηση συνέντευξης on camera μέσα στο χώρο του Control room καθώς και με την ξεχωριστή ξενάγηση on camera μέσα στους χώρους του μηχανοστασίου και έτσι μέσω των βίντεο που έχουμε ετοιμάσει, έχετε την ευκαιρία να γνωρίσετε τη σημαντική διαδικασία εξαέρωσης των κυρίων μηχανών, των ηλεκτρομηχανών και την έναρξη λειτουργίας των βοηθητικών μηχανημάτων, μερικά λεπτά πριν την αναχώρηση του HELLENIC SPIRIT από το λιμάνι της Ανκόνας, έτσι ώστε όλα να είναι σε ετοιμότητα για τους χειρισμούς του απόπλου.